Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Der Zylinderkopf
Micra-generation I

- Öleinfüll-verschlußdeckel
- zylinderkopfdeckel
- zylinderkopfdeckeldichtung
immer ersetzen.
- Kipphebel-federblech
- sicherungsblech
immer ersetzen.
- Kipphebelachsen-halteblech
- kipphebelachse
darauf achten, daß die vordere
kipphebelachsen-markierung zum
zahnriemen zeigt.
- Mittleres kipphebelachsen-halteblech
- kipphebel
- ventilspiel-einstellschraube
- kegelstück
- ventilfederteller
- ventilfeder
- ventilschaftabdichtung
immer ersetzen.
- Sitzring für ventilfeder
- einlaßventil
- auslaßventil
- nockenwellen-haltestück
- kegelverschluß
- nockenwelle
- halteblech
auf einbaurichtung achten.
- Öipumpen-zwischenrad
- ölpumpen-antriebsrad
- zylinderkopfschrauben
alle schrauben in 3 durchgängen
lösen und in 3 durchgängen festziehen.
- Unterlegscheibe
- zylinderkopf
- pfeil zeigt in fahrtrichtung nach
- ventilführung
- nockenwellen-dichtring
immer ersetzen.
- Ventilsitzring (einlaß)
- ventilsitzring (auslaß)
Falls folgende mängel festgestellt werden, zahnriemen
grundsätzlich ersetzen:
kühlflüssigkeit oder motoröl auf dem zahnriemen. Ursache
dafür sind in der re ...
Micra-generation I
Achtung: allgemeingültige arbeiten sind bei der beschreibung für den motor ab '93 nachzulesen.
Ausbau
Batterie-massekabel (-) von der batterie abklemmen.
Ach ...
Andere Materialien:
Lautstärke einstellenDie Lautstärke einer Audioquelle oder eines System h in weises (z. B. beim
Sprachdialogsystem*) kann direkt während der Ausgabe über den Ein-/ Ausschaltknopf
eingestellt werden.
Lauter/leiser: Drehen Sie den Ein-/Ausschalt-knopf
, Abb.
BeschreibungGilt für: Fahrzeuge mit Memoryfunktion
Mit der Memoryfunktion lassen sich persönliche Sitzprofile für Fahrer sowie Beifahrer
schnell und bequem speichern und wieder aufrufen. Die Memoryfunktion wird über den
Funkschlüssel und die Speichertasten in der Fahrer-/Beifahrertür* bedient.
Gilt für: Fahrzeuge mit Audi adaptive cruise control
Abb. 148 Beispiel: Ausscherendes und stehendes
Fahrzeug
Die adaptive cruise control kann eingeschränkt aufstehende Fahrzeuge reagieren
Abb. 148, sofern Sie langsamer als 50 km/h fahren und eine mögliche Umfahrung vom
System als gering eingestuft wird.