Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Stoßdämpfer / federbein hinten ausundeinbauen / zerlegen
Ausbau

- Achskörper mit einem hydraulischen werkstattwagenheber unterstützen, damit er beim lösen des stoßdämpfers nicht nach unten fällt. Holzzwischenlage verwenden.

- Abdeckkappe entfernen und stoßdämpfermutter vom innenraum her abschrauben.
- Schraube am achskörper lösen und herausziehen.
- Hinterachse mit wagenheber langsam ablassen und stoßdämpfer herausnehmen. Bei der micra-generation I, komplettes federbein herausnehmen.
Hinweis: soll beim micra der II. Generation die schraubenfeder ausgebaut werden, muß die hinterachse soweit abgelassen werden, bis die schraubenfeder herausgenommen werden kann. Dazu muß die komplette hinterachse vom unterboden abgeschraubt werden.
Einbau
- Stoßdämpfer prüfen.
- Gummiteile am federbeinlager sowie schraubenfeder auf rißbildungen und verformungen kontrollieren, gegebenenfalls auswechseln.
- Schraubenfeder auflegen, sie muß an den ansätzen des oberen und unteren federtellers anliegen.

1 - Gummianschlag-gehäuse; 2 - gummianschlag; 3 - gummi-federteller; 4 - unterlegscheibe; 5 - gummilagerbuchsen; 6 - gummianschlag-sitz; 7 - schraubenfeder.
- Stoßdämpfer mit zwischenlagen korrekt einsetzen. Die abbildung zeigt den micra der i. Generation. Micra der generation ii abbildung n-3824 auf.
- Neue selbstsichernde obere stoßdämpfermutter mit 20 nm festziehen. Abdeckkappe aufdrücken.
- Hinterachse mit dem wagenheber so weit anheben, daß die untere schraube eingesetzt werden kann. Schraube für federbein am achskörper von der fahrzeugaußenseite zur innenseite hin einsetzen, neue selbstsichernde mutter mit 50 nm festziehen.
- Wagenheber unter der achse entfernen.
- Rad anschrauben, dabei auf markierung zur radnabe achten. Fahrzeug ablassen und radmuttern über kreuz mit 100 nm festziehen.
Die micra-hinterachse besteht vornehmlich aus einem
achsrohr, das durch zwei untere längslenker und zwei obere
schräglenker in längs- und querrichtung geführt wird. Bei
micra-mo ...
Micra-generation II
Zur demontage der schraubenfeder muß beim micra der
ii. Generation die hinterachse ausgebaut werden. Werden
lenker oder der panhardstab gelöst, muß zum endg&uum ...
Andere Materialien:
Der nissan micra ist je nach ausstattung mit reifen und
felgen unterschiedlicher größe ausgerüstet. Die einpreßtiefe,
das ist das maß von der felgenmitte bis zur anlagefläche
der radschüssel an die bremsscheibe beziehungsweise
bremstrommel, beträgt bei allen ausführungen 45 mm.
Micra-generation I
Die laufringe des zweigeteilten radlagers sitzen bei diesen
fahrzeugen direkt in der bremstrommel. Nach jedem radlagereinbau
muß das lagerspiel an der achsmutter eingestellt
werden.
Übersicht radlager
1 - Nabendeckel; 2 - o-ringdichtung; 3 - kronensicherung;
4 - sicherungssplint; 5 - einstellmutter; 6 - scheibe;
7 - außenlager; 8 - bremstrommel; 9 - innenlager; 10 -
öldichtring.
Abb. 358 Motorraum: Deckel Bremsflüssigkeitsbehälter
Beachten Sie die Sicherheitshinweise in Arbeiten
im Motorraum.
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
► Lesen Sie den Bremsflüssigkeitsstand am Bremsflüssigkeitsbehälter ab, Abb.
355. Der Bremsflüssigkeitsstand muss sich zwischen den Markierungen MIN und MAX
befinden .