Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Stoßdämpfer / federbein hinten ausundeinbauen / zerlegen
Ausbau

- Achskörper mit einem hydraulischen werkstattwagenheber unterstützen, damit er beim lösen des stoßdämpfers nicht nach unten fällt. Holzzwischenlage verwenden.

- Abdeckkappe entfernen und stoßdämpfermutter vom innenraum her abschrauben.
- Schraube am achskörper lösen und herausziehen.
- Hinterachse mit wagenheber langsam ablassen und stoßdämpfer herausnehmen. Bei der micra-generation I, komplettes federbein herausnehmen.
Hinweis: soll beim micra der II. Generation die schraubenfeder ausgebaut werden, muß die hinterachse soweit abgelassen werden, bis die schraubenfeder herausgenommen werden kann. Dazu muß die komplette hinterachse vom unterboden abgeschraubt werden.
Einbau
- Stoßdämpfer prüfen.
- Gummiteile am federbeinlager sowie schraubenfeder auf rißbildungen und verformungen kontrollieren, gegebenenfalls auswechseln.
- Schraubenfeder auflegen, sie muß an den ansätzen des oberen und unteren federtellers anliegen.

1 - Gummianschlag-gehäuse; 2 - gummianschlag; 3 - gummi-federteller; 4 - unterlegscheibe; 5 - gummilagerbuchsen; 6 - gummianschlag-sitz; 7 - schraubenfeder.
- Stoßdämpfer mit zwischenlagen korrekt einsetzen. Die abbildung zeigt den micra der i. Generation. Micra der generation ii abbildung n-3824 auf.
- Neue selbstsichernde obere stoßdämpfermutter mit 20 nm festziehen. Abdeckkappe aufdrücken.
- Hinterachse mit dem wagenheber so weit anheben, daß die untere schraube eingesetzt werden kann. Schraube für federbein am achskörper von der fahrzeugaußenseite zur innenseite hin einsetzen, neue selbstsichernde mutter mit 50 nm festziehen.
- Wagenheber unter der achse entfernen.
- Rad anschrauben, dabei auf markierung zur radnabe achten. Fahrzeug ablassen und radmuttern über kreuz mit 100 nm festziehen.
Die micra-hinterachse besteht vornehmlich aus einem
achsrohr, das durch zwei untere längslenker und zwei obere
schräglenker in längs- und querrichtung geführt wird. Bei
micra-mo ...
Micra-generation II
Zur demontage der schraubenfeder muß beim micra der
ii. Generation die hinterachse ausgebaut werden. Werden
lenker oder der panhardstab gelöst, muß zum endg&uum ...
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Übersicht KombiinstrumentDas Kombiinstrument ist die Informationszentrale für den Fahrer.
Abb. 3 Übersicht Kombiinstrument (analog)
Abb. 4 Übersicht Kombiinstrument (Audi Virtual cockpit)
Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb*: Das Kombiinstrument weicht ab
Kühlmitteltemperaturanzeige
Drehzahlmesser
mit Statusanzeige OFF
mit Statusanzeige READY
Reiterbereich
Zentralbereich mit
Fahrerinformationssystem
Kontrollleuchten
Statuszeile (Diese wird ein-bzw.
Position
Warnung
Nur mit richtig eingestellter Kopfstütze
fahren.
Die Oberkante der Kopfstütze sollte
mit der Oberkante des Kopfes abschließen.
Ist dies bei sehr großen
Personen nicht möglich, höchste Position
einstellen, bei sehr kleinen Personen
tiefste Position.