Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Kühlmittelregler (thermostat)aus- und einbauen / prüfen

Der kühlmittelregler (thermostat) öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den kühlmittelkreislauf durch den kühler. Bleibt der kühlmittelregler durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß. Erkennbar ist das am an steigen der temperaturanzeige in der armaturentafel während gleichzeitig der kühler kalt bleibt. Ein defekter ther mostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssig keit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr oder nur sehr langsam seine betriebstemperatur erreicht, beziehungsweise daß im winter nich die volle heizleistung erreicht wird.

Achtung: wenn der motor nach kurzer fahrstrecke heiß wird, kann das auch daran liegen, daß sich der kühler aufgrund von kalkablagerungen zugesetzt hat, der lüfter ausgefallen ist oder der keilriemen gerissen ist der kühlmittelregler befindet sich im thermostatgehäuse, siehe auch abbildung n-1820 auf.

Ausbau

• Kühlmittel ablassen und auffangen.

Hinweis: das kühlmittel braucht nicht komplett abgelassen zu werden. Es reicht, wenn der flüssigkeitsspiegel unterhalb des thermostatgehäuses abgesenkt wird.

• Deckel - 3 - vom thermostatgehäuse - 1 - abschrauben, mit angeschlossenem schlauch abheben und zur seite legen.
•  Kühlmittelregler aus dem gehäuse herausnehmen.
•  Micra-generation i: flachdichtung abnehmen.
• Dichtflächen mit einem geeigneten schaber von dichtmittelresten reinigen.

Prüfen

• Höhe des thermostats messen, maß "a" notieren.

• Kühlmittelregler im wasserbad langsam erwärmen. Dabei darf der thermostat nicht die wände des behälters berühren. Der thermostat muß vollständig eingetaucht sein. Temperatur mit einem geeigneten thermometer kontrollieren.
•  Sobald das wasser die öffnungstemperatur erreicht, muß der thermostat mit dem öffnen der regelklappe beginnen.

  Achtung: der öffnungsbeginn kann je nach regler unterschiedlich sein. In der regel ist die temperatur auf dem regler eingeprägt.

• Wasser weiter erwärmen, bis die temperatur für das öffnungsende erreicht ist. Thermostat herausnehmen, die höhe messen (maß "b") und mit dem ersten meßwert (maß "a")vergleichen. Der öffnungshub muß 8 mm betragen, sonst kühlmittelregler ersetzen.
•  Anschließend prüfen, ob sich der regler beim abkühlen wieder ganz schließt, andernfalls regler ersetzen. Bei einer kühlmitteltemperatur, die 5 c unterhalb der öffnungstemperatur liegt, muß sich der regler wieder schließen.

Einbau

• Regler in das gehäuse einsetzen. Dabei auf richtige lage achten. Der pfeil - 1 - auf dem regler beziehungsweise das kippventil - 2 - müssen nach oben zeigen.

• Micra-generation ii: auf die dichtfläche des thermostatdeckels eine raupe flüssiges dichtmittel auftragen (wie in der abbildung gezeigt), z. B. Curil oder nissan- 21014z.
•  Micra-generation i: neue flachdichtung auflegen.
•  Deckel am gehäuse ansetzen und mit ca. 10 Nm festschrauben.
•  Kühlmittel auffüllen.
•  Motor warmfahren und anschlußstutzen auf dichtheit kontrollieren.