Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Batterie aus-und einbauen
Es gibt zwei verschiedene möglichkeiten, die batterie zu prüfen.
Je nach prüfung werden verschiedene testgeräte
benötigt.
Säuredichte prüfen


- Nacheinander jede batteriezelle prüfen, alle zellen müssen
die gleiche säuredichte (maximale differenz 0,04
g/ml) haben. Sonst kann auf eine defekte batterie geschlossen
werden.
Batterie unter belastung prüfen
- Voltmeter an den polen der batterie anschließen. Hinweis:
beträgt die batteriespannung (ohne angeschlossene
verbraucher) weniger als 12,0 v, ist die batterie entladen
und muß nachgeladen werden.
- Motor starten und spannung ablesen.
- Während des startvorganges darf bei einer geladenen
batterie die spannung nicht unter 8 volt (bei einer säuretemperatur
von ca. +20 C) abfallen.
- Bricht die spannung sofort zusammen und wurde in den
zellen eine unterschiedliche säuredichte festgestellt, so
ist auf eine defekte batterie zu schließen.
- Die gesamtspannung kann auch mit einem batterie-testgerät
gemessen werden. Bedienungsanweisung des herstellers
beachten.
Prüfwerte

Achtung: sinkt bei dieser messung (dauer 5 bis 10 sekunden
bei 0 bis +20 c) die gesamtspannung unter den angegebenen
wert, so ist die batterie entweder entladen oder defekt.
Achtung: wird die batterie abgeklemmt, werden der fehlerspeicher
der motorsteuerung, antiblockiersystem sowie andere
ständig im eingriff befindliche geräte (zum beispiel radio
und zeituhr ...
Je nach fahrzeugausstattung addiert sich zur natürlichen
selbstentladung der batterie auch die stromaufnahme der
verschiedenen steuergeräte im ruhezustand. Daher sollte
ein stehendes fahr ...
Andere Materialien:
Gilt für: Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb
Nach abgeschlossenem Lade- bzw. Klimatisierungsvorgang versetzt sich das Fahrzeug
in einen Ruhemodus. Währendessen sind keine Anzeigen an der Ladeeinheit sichtbar.
Der Fahrzeugladestecker wird beim und nach dem Laden verriegelt.
Achtung: nach abnehmen der steuerkette dürfen kurbelwelle
und nockenwelle nicht einzeln für sich gedreht werden,
da die ventile sonst auf die kolbenböden aufschlagen.
Batterie-massekabel (-) von der batterie abklemmen.
Achtung: dadurch werden die elektronischen speicher
gelöscht, wie zum beispiel der motorfehlerspeicher oder
der radiocode.
Zum trennen der steckverbinder am sicherungskasten oder an den elektrischen verbrauchern nicht an den kabeln, sondern am stecker selbst ziehen.
Achtung: die stecker sind mit unterschiedlichen sicherungen ausgestattet. Sicherungslaschen an den mit einem - pfeil - gekennzeichneten stellen herunterdrücken, gleichzeitig stecker trennen.