Audi Q7 - Bedienungsanleitung: Notbremsfunktion
Für den Fall, dass die herkömmliche Bremsbetätigung ausgefallen oder blockiert
ist.
â–º Um Ihr Fahrzeug im Notfall mit der Parkbremse abzubremsen, ziehen Sie am Taster
und halten Sie ihn gezogen.
â–º Sobald Sie den Taster
loslassen oder mehr Gas
geben, wird der Bremsvorgang abgebrochen.
Wenn bei fahrendem Fahrzeug der Taster
gezogen
und gehalten wird, wird die Notbremsfunktion ausgelöst. Dabei wird das Fahrzeug
durch die Aktivierung der Bremsenhydraulik über alle vier Räder abgebremst. Die
Bremsleistung ist ähnlich wie bei einer Vollbremsung!

Damit die Notbremsfunktion nicht versehentlich ausgelöst wird, ertönt beim Ziehen
des Tasters
ein akustisches Warnsignal (Summer).
Sobald der Taster
losgelassen oder mehr Gas gegeben
wird, wird die Notbremsung abgebrochen.
ACHTUNG Die Notbremsfunktion sollten
Sie nur im Notfall, wenn die Fußbremse ausgefallen oder das Bremspedal blockiert
ist, auslösen. Bei einer Notbremsung mit der Parkbremse wird Ihr Fahrzeug ähnlich
wie bei einer Vollbremsung abgebremst. Die physikalisch vorgegebenen Grenzen können
auch durch die ESC und ihre integrierten Komponenten (ABS, ASR, EDS) nicht außer
Kraft gesetzt werden. In Kurven und bei schlechten Straßen- oder Witterungsverhältnissen
kann eine Vollbremsung dazu führen, dass das Fahrzeug ausbricht oder ins Schleudern
gerät - Unfallgefahr!
Um an Steigungen ein ungewolltes Zurückrollen zu vermeiden, ist Folgendes
zu beachten.
â–º Halten Sie den Taster gezogen und geben Sie
Gas. Die Parkbremse bleibt geschlossen und verhindert dadu ...
Gilt für: Fahrzeuge mit Anfahrassistent
Abb. 105 Ausschnitt aus der Mittelkonsole: Taster für Anfahrassistenten
Beim Vorwärtsfahren unterstützt der Anfahrassistent den Fahrer bei häufigen ode ...
Andere Materialien:
Die zündkerze besteht aus der mittel-elektrode, dem isolator
mit gehäuse und der masse-elektrode. Die mittel-elektrode
ist gasdicht im isolator befestigt, der isolator ist fest mit dem
gehäuse verbunden. Zwischen mittel- und masse-elektrode
springt der zündfunke über, der das kraftstoffluftgemisch
entzünden soll.
Micra-generation I
Bremsträger
haltestift
drehachse für handbremshebel
handbremshebel
nachstelleinheit
feder für handbremshebel
auflauf-bremsbacke
ablauf-bremsbacke
rückholfeder
rückholfeder
halteblech
federteller
druckfeder
halteklammer
beilegscheibe
radbremszylindergehäuse
feder
kolbenmanschette
kolben
staubmanschette
entlüftungsventil, 8 nm
gummikappe
Achtung: folgende bauteile nach jedem
ausbau erneuern: 18, 20.
Ränder der gelenkmanschetten auf der welle mit filzstift
markieren, bevor sie ausgebaut werden, dies erleichtert
den wiedereinbau.
Manschettenbänder am innengelenk mit einem schraubendreher
entriegeln und abnehmen.
Gelenkmanschette auf der welle zurückschieben.