Audi Q7 - Bedienungsanleitung: Ladeclip
Gilt für: Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und Ladeclip

Abb. 128 Ladeclip: Ladesystem einhängen
Ladesystem in Ladeclip einhängen
â–º Legen Sie die Bedieneinheit zuerst unten, dann oben in die Rastnasen des Ladeclips
ein.
► Drücken Sie die Bedieneinheit nach hinten -Pfeil- Abb. 128 und lassen Sie diese
einrasten.
► Wickeln Sie die nicht benötigte Kabellänge um die Ladesteckeraufnahme
.
â–º Stecken Sie das Netzkabel in die Steckdose
.
► Nach dem Laden können Sie den Fahrzeugladestecker
, Abb. 123 in die Ladesteckeraufnahme
einhängen Abb. 128.
Ladesystem aus Ladeclip entnehmen
â–º Ziehen Sie das Netzkabel aus der Steckdose
.
â–º Wickeln Sie das Kabel von der Ladesteckeraufnahme
ab.
► Um die Bedieneinheit aus der Halterung zu lösen, drücken Sie den Verriegelungsmechanismus
nach oben Abb. 128
Gilt für: Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und Lade-Dock
Abb. 126 Lade-Dock öffnen/schließen
Abb. 127 Lade-Dock: Ladesystem einhängen
Sie können das Ladesystem im Lade-Dock verstauen.
...
Gilt für: Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb
Abb. 129 Ladetasche
â–º Verstauen Sie das Ladesystem bzw. das spezielle Ladekabel* vor jedem Transport
in der Tasche.
â–º Befestigen Sie die Tasc ...
Andere Materialien:
AllgemeinesGilt für: Fahrzeuge mit Anhängerassistenten
Der Anhängerassistent unterstützt den Fahrer beim Rückwärtsfahren und -rangieren
mit einem Anhänger.
Der Anhängerassistent lenkt den Anhänger beim Rückwärtsfahren selbstständig in
die gewünschte Ausrichtung.
Die Anfahrhilfe sorgt dafür, dass die Parkbremse beim Anfahren automatisch
gelöst wird.
Anhalten und Parkbremse schließen
► Um die Parkbremse zu schließen, ziehen Sie am Taster
.
Anfahren und Parkbremse automatisch lösen
â–º Wenn die Kontrollleuchte im Kombiinstrument
leuchtet, geben Sie wie gewohnt Gas, um
die Parkbremse automatisch zu lösen.
Der kühlmittelregler (thermostat) öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den kühlmittelkreislauf durch den kühler. Bleibt der kühlmittelregler durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß. Erkennbar ist das am an steigen der temperaturanzeige in der armaturentafel während gleichzeitig der kühler kalt bleibt.