Audi Q7 - Bedienungsanleitung: Berganfahrassistent
Der Berganfahrassistent ermöglicht ein leichteres Anfahren an Steigungen.
Das System ist aktiviert, wenn das Bremspedal einige
Sekunden lang gedrückt wird. Dabei muss das Fahrzeug in Fahrtrichtung bergaufstehen.
Nach Lösen des Bremspedals wird die Bremskraft für einen kurzen Moment gehalten,
um ein Zurückrollen des Fahrzeugs während des Anfahrens zu verhindern. In diesem
kurzen Moment können Sie Ihr Fahrzeug bequem in Bewegung setzen.
ACHTUNG
- Sollten Sie nach Lösen des Bremspedals mit Ihrem Fahrzeug nicht unmittelbar
anfahren, würde es unter Umständen beginnen, nach hinten wegzurollen. Treten
Sie sofort das Bremspedal bzw. betätigen Sie die Parkbremse.
- Sollte der Motor abwürgen, treten Sie sofort das Bremspedal bzw. betätigen
Sie die Parkbremse.
- Um bei Stop-and-go-Verkehr an Steigungen während der Anfahrphase ein ungewolltes
Zurückrollen des Fahrzeugs zu verhindern, halten Sie vor dem Anfahren das Bremspedal
für einige Sekunden gedrückt.
- Wenn Sie das Fahrzeug - auch nur vorübergehend - verlassen, schalten Sie
die Zündung aus. Betätigen Sie außerdem die Parkbremse, damit Ihr Fahrzeug gegen
ein unbeabsichtigtes Wegrollen gesichert ist. Das gilt besonders, wenn Kinder
im Fahrzeug zurückbleiben - Unfallgefahr!
Gilt für: Fahrzeuge mit Anfahrassistent
Abb. 105 Ausschnitt aus der Mittelkonsole: Taster für Anfahrassistenten
Beim Vorwärtsfahren unterstützt der Anfahrassistent den Fahrer bei häufigen ode ...
AllgemeinesFür den Betrieb abseits befestigter Straßen wurde die Funktionsweise der Elektronischen
Stabilisierungskontrolle (ESC) erweitert. In Fahrsituationen, in denen Schlupf oder
eine Differ ...
Andere Materialien:
Gilt für: Fahrzeuge mit Audi connect Fahrzeugsteuerung
Um die Audi connect Fahrzeugsteuerungs-Diens-te 1) nutzen zu können, müssen Sie
Folgendes beachten:
Voraussetzungen
Sie müssen sich auf www.audi.com/myaudi registrieren und
verifizieren.
Das physikalische Prinzip eines Frontal-unfallsEnorme Kräfte entstehen bei einem Unfall, die abgebaut werden müssen.
Abb. 324 Ein Fahrzeug fährt mit nicht angegurteten Insassen auf eine
Mauer zu
Abb. 325 Das Fahrzeug prallt an die Mauer
Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalles ist einfach zu erklären:
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, entsteht sowohl beim Fahrzeug, als auch
bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die sogenannte „kinetische Energie" Abb.
Gilt für: Fahrzeuge mit Audi adaptive cruise control
ACC (mit Stauassistent): nicht verfügbar.
Siehe Bordbuch
Das System kann keine sichere Erkennung von Fahrzeugen mehr gewährleisten und
wird ausgeschaltet. Die Radarsensoren sind verstellt oder defekt.